Om oss

Norra Ålands Bilskola är bilskolan med stark familjetradition och ett genuint intresse att lära ut körandets konst.

Bilskolans grundare var Lars ”Lasse” Eriksson, han började lära släkt och vänner att köra bil för att han tyckte det var roligt. Dåvarande Länsmannen på Åland uppmärksammade detta och började hänvisa andra att gå till Lasse för att få hjälp.

Lasse märkte snart att här fanns ett behov av en trafikskola på Norra Åland. Han ansökte om tillstånd att få bedriva trafikskola och genomgick en kurs för att bli legitimerad trafiklärare.

16 maj 1963 beviljades ansökan och Norra Ålands Bilskola kunde startas. I september samma år skrevs den första eleven in och det året hade bilskolan totalt 14 elever och körkortet kostade 360 gamla finska mark. Sedan dess har både elevantalet och priserna på körkorten höjts. 🙂

Idag är det Lasses son Lars-Ove samt Lars-Oves son John som driver bilskolan med samma genuina intresse som Lasse!

Bilskolan genom tiderna

Audi A3

I slutet av 2010 har miljömedvetandet ökat i samhället och Norra Ålands Bilskola vill hänga med och kunna göra en insats för att skona miljön. Valet för den nya bilen föll då på den lilla miljösmarta Audi A3.

Volvo S60

Och den tredje volvon var en Volvo S60.

Volvo V70

Andra volvon var en vit V70.

Volvotiden

Efter Hondan började bilskolans ”Volvotid”som varade i 12 år eller i 750 000 km som Lars-Ove brukar uttrycka det. Den första Volvon var en grå 850. Det var med den Volvon som en åländsk bilskola övningskörde på svensk mark för första gången. Lars-Ove fick tillstånd att övningsköra i Sverige och han kör än idag på elevers begäran en dag i Stockholm. Bilden visar när bilen kör av båten för första gången.

Honda

1989 var de dags för Lasse att gå i pension efter att ha drivit bilskolan i 25 år. Lars-Ove köpte Norra Ålands bilskola och BMW:n av honom. Norra Ålands Bilskola återgick nu till att vara ett enmansföretag. Lars-Ove prövade efter BMW en Honda som han gillade, särskilt för servo-styrningen.

BMW

Efter ca 10 år med Honda Accord var det dock dags för byte av märke på bilen. 1988 tyckte Lars-Ove det var dags att pröva BMW som han trodde skulle fungera bra som övningsbil.

Ännu en Accord

1982 kom Lars-Ove hem från Stockholm där han studerat till trafiklärare och han började som anställd. Till bilskolan köptes då en till bil som blev en Accord. På bilden poserar Lasse och Lars-Ove framför sina bilar.

Nya Accorden

Accorden fungerade bra, och i nästa bilbyte blev de också en Accord. På bilden syns Lasse framför den nya Accorden.

Honda Accord

1978 kom Honda ut med en ny modell som kallades Accord. Lasse såg potentialen med den som övningsbil och bytte bil till en Accord

Mazda

År 1976 införskaffade Lasse den första bilen som enbart användes till bilskoleverksamhet. Det var en Mazda.

Röd Volvo i skogen som blir tvättad av Lars-Ove.

Första Volvon

1971 skaffade Lasse den första Volvon som även den användes som bilskolebil och taxi. På bilden syns Lasses son Lars-Ove som är den nuvarande ägaren. På den här tiden hade han dock inte börjat med bilskola utan fick nöja sig med att tvätta bilen!

Chevrolet 11

Från början bedrev Lasse både taxi och bilskoleverksamhet med samma bil. Här finns en bild på den första bilen som införskaffades till bilskolans start 1963. Det är en Chevrolet 11 och den är utrustad så den kan vara både taxi och övningsbil.